哈佛为什么不降价，哈弗为什么降价这么便宜
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哈弗h6明年有望降价吗
1、在价格方面，哈弗H6的第三代车型门槛为159万元，如今官宣直降5万元，这也就意味着，10万元左右便可以买到它的入门版。
2、哈弗h6第二代降价了，哈弗h6第二代于2021年发售，指导价区间为80-110万元，在2022年8月23日，哈弗h6第二代最高优惠可达3万元，裸车售价低至50万元，所以哈弗h6第二代降价了。
3、哈弗h6国潮版预计年底的时候降价。一般情况下各个品牌的车年底冲量加大销售力度，都会降价的。
哈弗m6今年会降价吗?
可是毫无疑问的是，随着着自主品牌的冲击性，再充分考虑2021年汽车交易市场受冷，哈弗的总体销量早已发生下降。而有关哈弗M6的降价，仅仅其知名品牌力降低的一个真实写照。
落地价方面，我们以哈弗M62021款PLUS5T手动豪华智联型为例，据了解，目前在合肥没有什么优惠。
虽然说每百公里多个1-2升油到头来多花的钱也有限，但是从心理以及时间层面而言，还是会对消费者的选择产生影响。
根据最新的市场报价，2019款哈弗M6车型价格已经降至“白菜价”，起价仅7万元，比之前大幅下跌。
哈弗M6的指导价是60万—20万；哈弗H6的指导价是80万—110万，价格相差不可谓不大，着实让人感觉很惊讶。
哈弗M6 比哈弗H6便宜三万余大洋，要想弄清M6为什么会便宜这么多，就得搞明白它与H6的差别在哪里，然后就会一目了然的得知M6低价的原因了。
哈弗M6降价的原因
M6销量乏力，减少营销 自然，除开大环境、大环境下的危害以外，哈弗M6的降价还离不了自身的销量乏力。在3月份进行换款的M6销售市场主要表现确实是有一些槽糕。
哈弗M6销量下跌和它自身的产品力脱不开关系。别以为哈弗M6挂着个新的M系列的名字，它就是一款全新车型。其实不然，哈弗M6其实只是老款哈弗H6的换标产品而已。
优惠的本质其实是厂商和4S店对客户的一种让利行为，很多时候跟销量有关，当销量不好的时候，部分车型就会出现让利行为，但是这很明显与月销量过万的哈弗M6不符，所以哈弗M6降价原因是第二种，也就是回馈用户。
哈弗m6这么便宜的原因有以下三点：整体尺寸以及底盘没有什么变化 外观M6是基于老款H6打造，变化主要集中在外观设计方面，而在整体尺寸以及底盘没有什么变化，其生产线可以套用老款H6。
哈弗M6的指导价是60万—20万；哈弗H6的指导价是80万—110万，价格相差不可谓不大，着实让人感觉很惊讶。
当年卖的非常好的哈弗H7,为什么现在无人问津了?
而且哈弗H7的产量不是很高，虽然很多人觉得还是停售了，其实因为产量的问题，导致供货不足，也就没有多少销量，消费者渐渐的就少了关注，因此，也就有了停售的想法。
哈佛h7停售的原因：设计上延续了老款风格，整体上吸引力比较小；城市道路上行驶，油耗偏高；启动时不是很灵敏，反应有点慢；与同级别车型相比报价相对偏高，顾客的选择性更多；哈弗h7产量不高，销量少。
设计老旧 因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。
售价高。哈弗H7的厂 商 指导价为120-130万元。这个价格区间是合资紧凑型SUV的主战场，所以消费者在这个价位有太多更好的选择。
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