雅阁2010款2.4LX怎么样（雅阁2010款20）
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本田雅阁2.4lx好不好
八代雅阁这款4自吸发动机纸面数据看上去还是不错的，由于对之前7代那款机头做了全方位升级和改进后，八代的这款4发动机的可靠性，功率，稳定程度，能耗都有了明显改观，可以说是很大程度上的提升。
但是效果不一定那么好。根据很多网友的反映，雅阁的外形不如以前大气了。其实尾部添加的繁琐线条确实影响整体协调，和原本简约的设计风格不太相符。不过采用正三角形的LED尾灯还是不错的，更具 现代 感。
八代雅阁4EX和4LX区别很多，轮胎、速度、配置等很多方面不同。首先是轮胎，LX是215/60R16，速度级别是95H，为210公里，EX是225/50R17速度级别是94V，为240公里。LX是6碟CD，EX是DVD。
操控出色和行驶质感不高级。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，12年本田雅阁4自动挡，其优点是操控出色，具有紧致、精准的转向系统，缺点是行驶质感不高级，在高速行驶时，发动机噪音、轮胎噪音都比较明显。
年本田雅阁4不好：该车的变速箱存在漏油、顿挫等问题，需要定期检查和维护，电子设备容易出现故障，如导航系统、音响等，需要及时进行修理和更换。
雅阁2.0ex和2.4lx哪个好点
当然是4了，0的小马拉大车，油耗不会相差太多（1升左右）且谁比谁多一升还不一定。
要说是，那肯定还是4，购置税税率10%，核心技术也就是发动机方面，4比0高半个档次。4的车肯定还是做工稍微好一点。我是5代0雅阁的车主，主要是预算不足。如果有20万的预算，我建议丰田锐志。
雅阁选0L还是4L？纠结点在于动力，预算够的话，当然选择4L，能够保证在城市中驾驶轻松，不至于堵车的时候频繁被人超车。
的油耗相对低一些，4的相对高一些，如果在城市里代步，0的更经济一些。4的动力会更足一些，如果经常跑高速，可以选择4的。另外，0的相对4的价位要低。
关于4L实际上，和0L没有太大区别。起步还是有点轻快感。中后加速比0更有力量。如果你跑得更高，更关心动力，你可以考虑4是的。但是雅阁是一辆舒适的车，加上CVT变速箱，很难有运动感。
八代雅阁4好。美国也有4排量，而且是主打车型，但没有0的版本。也就是说这款车设计之初应该是与4的发动机匹配最好的，可以说是原配。各方面的性能指标4的肯定是最优的。
10年雅阁2.4带无钥匙进入是什么配置
ivtec指的是本田这款发动机的技术。配置从 298万起到到268万区间有三款。
款。在2010年雅阁所推出的4带无钥匙进入是2010款4L百万纪念版和2010款4LEXLNavi2个版本，雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者。
此外，新一代雅阁还拥有ANC主动降噪、无钥匙进入+一键启动、等离子空气体净化等配置。
主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。舒适配置方面，它拥有无钥匙进入和无钥匙启动、前排座椅均为电动调节、自动空调、真皮方向盘、车内PM5过滤装置等等。这个价位的雅阁拥有这些配置，在性价比方面也算比较突出了。
传动则是匹配的E-CVT电子无级变速变速箱。小结：总的来说，十代雅阁在整体的基础性配置以及安全性配置上都是可以拿得出手的。
那还挺多的哎。整体来说，第十代雅阁锐·混动的配置非常丰富，定速巡航和自适应续航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、主动降噪、8英寸彩色大屏等都是全系标配的配置。
七代半雅阁怎么样
1、好。7代半的0手动雅阁，最大的优点就是手动变速箱降低了整车的油耗和故障率，挺好的。 七代半雅阁0L车型，一般车子加注92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在五六角钱左右一公里。
2、雅阁的操控让人觉得很惋惜。前后叉骨独立 悬挂 ，是跑车的悬挂系统。然而，减震器和防侧倾杆浪费了一流的悬挂结构。减震器弹簧太软。为了配合软弹簧，采用了长行程减震器。
3、七代半雅阁4发动机品质很好。质量稳定可靠性还不错。现在路上还有大量的七代半雅阁在路上使用。
4、八代好。八代雅阁空间大外观精美，动力足，起步快，七代半雅阁，空间小，抗震性较差。八代雅阁搭载0升自然吸气发动机，性能好，效率高，七代半雅阁搭载6自然吸气发动机，性能均衡，效率较低，所以八代雅阁好。
5、代半雅阁老款的做工扎实，但是工艺方面肯定赶不上新款，毕竟时代发展不可能越来越落后。但是有些用料方面应该是比现款的厚道。整体说质量应该差不多，安全性方面应该是新款的更好点。
2010年雅阁2.4油耗多少?跟凯美瑞2.4
雅阁。4雅阁的综合油耗为1L/100km，4凯美瑞的综合油耗为3L/100km，先比较雅阁的油耗更低。
你好 两款车油耗相差不大，都在11个油左右，这方面基本上是没什么可比性。现在雅阁的口碑要好于凯美瑞。
每公里六七毛左右，跑高速省油。首先说影响汽车油耗的因素很多，包括发动机本身个人的驾驶风格，路况，胎压，汽车负载等，本田雅阁4自然吸气发动机，百公里油耗在8到12升左右。
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