雷凌185TCVT尊贵版怎么样:雷凌2018 185t尊贵版

vip1年前 (2023-08-22)飞机杯34

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丰田雷凌185T,到底好在哪里

1、#操控 操控还不错,方向盘手感很好,没有虚位,刹车也很灵,拐弯的时候也非常稳,没有倾侧感,挺好的。#舒适性 座椅挺舒服的,长时间坐着也不会觉得累。平常就在市区开,没什么特别不好的路,所以也没有明显的颠簸感。

2、一台家用轿车最关键的感受就是要好开、简单、舒服,雷凌185T真的是一台很合适的选择。

3、买的是全新雷凌185t豪华版,国六车型,当时政策是首付2成,3年0息。可以说是第一批提车的车主,现在开了2个月。

在考虑入手广汽丰田雷凌这款车,不知道评价咋样?

1、丰田雷凌的外观更符合丰田家族的气质,更有侵略性。车头的网状设计更有张力,看起来很有个性,车身看起来时尚饱满,轮毂设计更具运动感,尾部相当简洁。动力方面可以说动力不错,试驾的时候动力一定是满意的。

2、重点是还支持远程OTA升级,常用常新永不过时。总体老说新款雷凌确实是一台不错的家用代步车,不止油耗低、品质可靠,智能化的表现也超越同级,安全性能更是同级NO.1,以上就是我的个人评价,欢迎大家补充不同的意见。

3、雷凌汽车基于丰田中级车mc平台打造,搭载2T涡轮增压发动机和8L混合动力系统,性价比较高。

4、内饰上看,本车为了保证乘客和司机的安全,装载了8个安全气囊,是不是安全感十足呢,中控台与方向盘等功能区域的布局非常精妙,科技感十足。广汽丰田雷凌的座椅也是运动座椅呢,质量可以很放心。

5、首先:颜值就一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌而言,二者的整体轮廓在外观上有着极高的相似度,具体差异主要表现在前脸。至于哪个颜值更高,还真不好下定论。但总的来说,可以说是各有所长。

6、丰田雷凌还不错。 雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础。

大家对雷凌185T感觉怎么样?

1、反而会带来轻快的加速感觉,不过进入后段时动力会比较一般,这套动力的优势在于经济性上,WLTC综合油耗仅88L/100km,适合城市间代步使用。

2、我觉得还是不错的。如今,2021丰田雷凌,185T CVT豪华版,厂家的指导价是129800元,现在折扣下来后只要120000元。下面来看看这辆车的综合条件。外观方面。

3、质量问题是运动版底盘低,通过性和其他的差一点,17寸的轮胎/轮毂比16寸的贵。运动版的格栅面积更大,冲击力更强,还采用了运动风格的蜂窝状设计,白色车漆,银色镀铬装饰和黑色塑料包围件,让它更加有层次感。

4、而且性能也非常不错,买对了!#最不满意 要说不满意就是内饰比较一般,没有让人眼前一亮的感觉。#选车理由 这个价位的车也对比了好多款,最后算下来性价比还是雷凌最合适我,当然如果预算更高,那就当我没说。

5、雷凌的185T动力总成从起步开始就大大爽快,而且加速表现相对平顺,并不会给人感觉一下子窜出去的那种突兀感,在加速的同时没有牺牲驾乘舒适性,因此它的加速体验对于大多数消费者而言都更容易接受。

丰田雷凌怎么样好不好

1、雷凌Hybrid Dual Engine的缺点是噪音,配置,刹车1噪音。雷凌双擎版的噪音效果不是很好。开高速的时候,风噪和胎噪真的不是很好。有时在国道和城市道路上都能听到石头敲打轮胎的声音。 2 这次的配置是2018。

2、丰田雷凌致命缺点是噪音大、空间小和稳定性差。车内噪音较大,雷凌车内隔音效果不好,高速行驶时车内噪音大,影响乘客的乘坐舒适度。

3、丰田雷凌的外观更符合丰田家族的气质,更有侵略性。车头的网状设计更有张力,看起来很有个性,车身看起来时尚饱满,轮毂设计更具运动感,尾部相当简洁。动力方面可以说动力不错,试驾的时候动力一定是满意的。

4、隔音效果不好,主要是速度快了,有很明显的风噪进入车内。喇叭质感不算好,播放有重音、低音的音乐,喇叭就跑音走音,只能说是听个响。

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